На минувшей неделе Госдума приняла в третьем чтении федеральный закон об увеличении штрафов за большинство дорожных нарушений (не называем его номер и дату, поскольку правовой акт должен быть ещё одобрен Советом Федерации и подписан президентом).

Это, можно сказать, чудесный новогодний «подарок» миллионам российских водителей от всеми любимых народных избранников.

Конечно, они не столь уж редко одаривают нас подобными законами, в которых речь идёт о введении новых штрафов или об увеличении размеров старых. Иногда раз в квартал, иногда в полугодие. Это у депутатов такая добрая традиция. То они ужесточат наказание за превышение скорости, то за отсутствие полиса ОСАГО, то ещё за какую провинность. Но чтобы вот так одним махом увеличить штрафы в полтора раза и аж за три десятка нарушений ПДД – такого не припомнится. Из этого можно сделать вывод, что на сей раз причина резкого повышения размеров штрафов одна – государственной казне остро требуются деньги. Впрочем, в Госдуме это и не скрывают, говоря о миллиардах рублей, поступающих в последние годы в бюджеты регионов благодаря взиманию штрафов. К тому же Минфин разработал поправки к Бюджетному кодексу РФ, которые перераспределяют в пользу федерального бюджета доходы от штрафов за нарушения ПДД. Сейчас регионы получают 100% от сумм, а будут – 75%. Четверть доходов пойдёт в федеральный бюджет.

Вызывает недоумение и ещё одно новшество – уменьшение скидки при оперативной уплате штрафа. Раньше было так: сделаешь это в течение 20 дней, можешь платить половину суммы. Нормальный, хороший был стимул для того, чтобы не затягивать с уплатой штрафа. А теперь заплатишь 75%, если уложишься в 30 дней. Неужели в казне такая огромная дыра, что решили урезать даже стимул?

И второе. Сегодня практически каждый водитель умеет обращаться со смартфоном, и на уплату штрафа требуется минута. Зачем же удлинять срок?

На всё, что сказано выше, могут возразить: не нарушай правила, и штраф платить не придётся. Это, конечно, так. Но если быть справедливым до конца, то надо посмотреть на штрафы и с другой стороны. За рулём ездят и миллиардеры, и пенсионеры, но штрафуют их почему-то одинаково.

И если первые чихать хотели на уведомления о штрафах, для вторых сумма, к примеру, в 7500 рублей – это четверть или даже больше месячного дохода. Такие «письма счастья» и до инфаркта могут довести. Транспортный налог с водителей взимают в разных суммах, неужели нельзя и штрафы привязать, например, к мощности транспортного средства?

Приведу новые размеры штрафов за наиболее «популярные» нарушения ПДД. За превышение скорости на 20-40 км/ч с 1 января придётся заплатить 750 рублей вместо 500 рублей. Проезд на запрещающий сигнал светофора обойдётся в 1500 рублей (сейчас – 1000 рублей), несоблюдение требований разметки и знаков – в 750 рублей (500), поворот налево или разворот в неположенном месте в 1500–2250 рублей (1000–1500) рублей.

Дмитрий ЧИСЛЕНКО