Топливный кризис в России, судя по всему, пока заканчиваться не собирается. Из самых разных регионов поступает информация о неработающих АЗС, дефиците, росте цен. Многокилометровые очереди за бензином стоят в Бурятии, Иркутской области. В Забайкалье эти очереди на прошлой неделе стали видны из космоса. А жители Карелии написали коллективную петицию к региональным властям и надзорным органам с требованием решить проблему нехватки топлива.
«Мы, жители Карелии, автовладельцы, предприниматели и экстренные службы региона, заявляем о критической ситуации, граничащей с чрезвычайным положением: в Карелии парализована система обеспечения автомобильным топливом (бензин АИ-92, АИ-95, дизельное топливо). Начиная с мая-июня 2026 года ситуация на автозаправочных станциях республики вышла из-под контроля. Мы требуем вернуть Карелии стабильность и безопасность. Требуем бесперебойного снабжения АЗС и заморозки цен!» – говорится в тексте петиции.
В свою очередь депутат Госдумы Нина Останина заявила, что правительство скрывает масштабы топливного кризиса. По её словам, почти треть НПЗ в стране выведена из строя, но вице-премьеры и министры об этом не говорят. «Часть заправок во Владимирской и Московской областях опоясана лентой. Очередей нет. Бензина тоже. Очередь из фур и грузовиков означает только одно: цены на перевозимые ими товары непременно подскочат, если не завтра, то к осени. Уверена, люди крепко подумают, кому доверить свою судьбу в сентябре. И никакие ДЭГи и трёхдневки кое-кому не помогут», – сказала Н. Останина.
Такую реакцию депутата, видимо, вызвало недавнее заявление вице-премьера правительства РФ Александра Новака о том, что в России есть дефицит топлива «на отдельных заправках», но в целом, по его мнению, «внутренний рынок обеспечен и бензином, и дизельным топливом».
На самом деле нам, конечно, нелегко. А что в это время делают всякие БРИКС, ШОС и прочие евразийские союзы, с которыми мы собрались побеждать весь мир? Где наш «добрый друг» Китай, которому мы поставляем нашу нефть со скидкой 40%? Не хочет ли он привезти бензин хотя бы в те российские регионы, которые у него под боком? Это можно было бы сделать в считаные дни. Но ничего нет.
Но, возможно, есть один плюс в такой ситуации. Отрезвятся некоторые буйные головы, которые ещё мечтают: «Китай нам поможет, будем припеваючи жить с Китаем». Не поможет, не мечтайте.
А вот ещё одна информация, которая должна всех насторожить: в июне 2026 года морской импорт нефти в Китай составил в среднем около 6,4 млн баррелей в сутки – это минимальный показатель с октября 2016 года. С февраля 2026 года Пекин полномерно сокращал закупки примерно на 4 млн баррелей в сутки от обычного уровня, этим летом импорт нефти продолжает снижаться. При этом КНР сегодня обладает крупнейшими в мире стратегическими запасами нефти – более 1 млрд баррелей. Российские поставки с рекордной скидкой позволили Пекину накопить резервы на годы вперёд. Ну и хватит.
Олег НАЗАРОВ